
El diputado, Juan Carlos Valencia Montoya, hace un llamado a los gremios de la región para que ayuden a impulsar el proyecto denominado PLEC ‘Plataforma Logística del Eje Cafetero’, como un polo de desarrollo, competitividad y balance entre las importaciones y exportaciones del departamento de Risaralda.
“La balanza comercial del departamento se está achiquitando, bajamos las exportaciones pero subimos las importaciones; Risaralda aumentó de 249 millones de dólares en el año 2010 a 456 millones en el 2016, osea que nos quedó una balanza comercial de 73 millones de dólares con respecto a las exportaciones, que es importante, pero que de continuar la tendencia, en dos años va a ser más lo que importemos que lo que exportemos”.
Según el Diputado Valencia, el 14% de las exportaciones que tiene el Departamento van hacia Perú, el 12.1% se hace a través de la Zona Franca Internacional de Pereira y para Estados Unidos el 11.8%; esto como los tres principales destinos de exportación, pero destaca el trabajo de Zona Franca en ese propósito que ya llegó a su capacidad.
“Pues consolidada Zona Franca, hay que mirar qué otro polo de desarrollo hay en la región, y ahí aparece Miralindo, un sitio para un puerto seco que ha sido potencializado desde Bogotá, que no es sólo de Risaralda, es de la región; y debemos mirar experiencias similares como la de Guanajuato. Puerto seco es un sitio donde debe de estar toda la política de comercio exterior del país, migración, Dian, aduanas, narcóticos; para que las empresas de la región vengan y se posicionen en este sector; para que una vez superados los filtros del embalaje salgan los productos para Buenaventura y allí, ya sin filtros, salga para el mercado global”.
Valencia destacó que son 1000 hectáreas que tiene el predio Miralindo en La Virginia, y en principio se ha hablado que para la plataforma logística sean 200 hectáreas, pero considera que debe aumentarse a 500 ó 600 hectáreas, para darle cabida a más empresas e instituciones y potencializar el crecimiento de La Virginia y el occidente de Risaralda.
“Si el gobierno nacional ya lo ve como un proyecto estratégico, donde le aportó $3.000 millones, pues nos toca desde acá jalonarlo y pedirle a los gremios que se apropien de esta plataforma para que sean ellos dinamizadores de desarrollo y se pueda continuar con la senda y con la seguridad que con él mejoraremos nuestras exportaciones”, concluyó, Juan Carlos Valencia Montoya.


