Un total de 15 firmas nacionales e internacionales han mostrado su interés en participar en el proceso de construcción de la primera fase del cable Aéreo para Pereira cuya puesta en marcha es uno de los principales proyectos del Alcalde de la ciudad, Juan Pablo Gallo Maya.
Este proceso, que está liderando Megabús, tiene en la actualidad fijadas las condiciones en la página del sistema Electrónico para la contratación Pública, CECOP y esta primera fase consiste en la estructuración técnica, legal y financiera del sistema integrado de transporte público con opción de cable aéreo.
Este concurso permite definir cuál va a hacer el futuro, la viabilidad y en qué condiciones se encuentra el proyecto, también busca establecer el número de cuencas potenciales, operadores y cuales serian las zonas alternativas de construcción e instalación futura del cable aéreo.
El tramite denominado primera fase, hace referencia al diseño financiero para definir un modelo que sea sustentable y sostenible en el tiempo y como puede ser la parte operacional, para poder definir si la administración central lo construye y bajo qué condiciones y sobre todo si es viable para su operación.
La gerencia de Megabús y el equipo técnico han conceptuado que para que este proyecto sea exitoso es necesario que “Antes de embarcarnos en la construcción del cable, debemos resolver todo el tema de la movilidad del transporte público colectivo, cuáles pueden ser los socios estratégicos y cuáles los modelos nuevos de buses, quienes tendrán a su cargo la movilidad de los usuarios del área metropolitana”.
Agregan que identificar las necesidades de los pereiranos, garantizar el sostenimiento, tener claridad acerca de las necesidades de la comunidad en materia de movilidad, flujo y precio, son ítems a tener en cuenta para garantizar el éxito de las seis líneas que conformaran el cable aéreo.
La construcción de este estudio preliminar lograra establecer un modelo técnico y financiero a detalle, que garantice que los operadores no vayan a tener deficiencias y que el proyecto efectivamente sea una apuesta sin precedentes que haga parte fundamental del cambio en la ciudad.
Quienes pueden acceder a la convocatoria
Este concurso es específico y pueden participar proponentes o firmas que estén inscritas en todo lo que son modelos de transporte y en estructuraciones financieras de proyectos BRT y que sean estrictamente especializadas en temas de modelación y de transporte masivo.
