Los senadores del Eje Cafetero decidieron abrir un debate de control político en la Comisión IV del Senado luego de conocerse en medios el informe de auditoría realizado por la Contraloría General de la Nación, en el que señala que habría un detrimento patrimonial de $218.000 millones producto del contrato por concesión vial Armenia-Pereira-Manizales con el consorcio Autopistas del Café.
“Estamos abriendo el debate sobre Autopistas del Café, porque consideramos que una vez vencidos los términos y generado el recaudo que se requería por la concesión, esos ingresos deberían llegar a las regiones para inversiones que se requieren en cada uno de los departamentos, además, generar desarrollo que estamos necesitando”, afirmó el senador Samy Merheg, presidente de la Comisión IV.
La solicitud de debate de control político fue firmada por tres senadores representantes de los departamentos del Eje Cafetero y Antioquia, Samy Merheg de Risaralda, Carlos Felipe Mejía de Caldas y Luis Fernando Duque de Antioquia. Las preguntas elevadas a los representantes de Autopistas del Café están relacionadas con el modelo financiero que ellos argumentan aún sigue vigente pero que La Agencia Nacional de Infraestructura da por vencido.
“Según el informe de la Contraloría se evidencia que el contrato con La Agencia Nacional de Infraestructura está vencido, eso que quiere decir, que hay que definir el destino de los recursos de esa concesión, para entregarlos a Risaralda, Caldas y Quindío”, dijo el Senador risaraldense.
Así mismo, expresó que es necesario conocer los argumentos de las partes sobre los incumplimientos que la Contraloría evidenció en plazos de ejecución de los trabajos de la autopista que es operado desde el año 1997 por el consorcio.
“El debate es importante para darle claridad a los habitantes del Eje Cafetero para que tengamos mucha tranquilidad y generar las soluciones en términos de desarrollo e infraestructura que están necesitando los departamentos”, puntualizó el congresista.
Al debate de control político que se espera sea confirmado en las próximas semanas, están citados el Consorcio Autopistas del Café, la ANI, la Contraloría General de la Nación, y se espera contar con la asistencia de los tres Gobernadores del Eje Cafetero.
