Aún no se aplica la norma que reglamenta cascos de motociclistas

cascos de motosEl Instituto Municipal de Tránsito de Pereira está a la espera de que el Ministerio de Transporte dé vía libre a la aplicación de la nueva reglamentación de uso del casco para motociclistas, cuyo propósito es exigir la protección integral de la cara del usuario.

Precisamente los estudios realizados a los motociclistas advierten que el rostro es la parte de la cabeza que más sufre en un accidente.

En ese orden de ideas, la norma exigirá a futuro que los usuarios porten un casco cerrado (es decir, que su estructura cubra el mentón), que tengan visor o estén acondicionados para usar con gafas. En cualquier caso, este adminículo debe estar debidamente asegurado a la cabeza, con elementos de sujeción, generalmente, correas. Además, deben ser fabricados con fibra de vidrio y protegidos en su interior con material plástico espumado (“icopor”).

“Nosotros estamos esperando que el Ministerio de Transporte nos diga a partir de qué momento debemos aplicar esta normativa; queremos dejar claro que hoy no lo estamos haciendo”, explicó Rocío Arango, la comandante de los agentes de tránsito del Instituto Municipal.

Es preciso decir que un impacto de un casco de fibra de vidrio protege más que aquellos fabricados en pasta, ya que a diferencia de estos últimos, no desprende astillas, que podrían afectar aún más la cabeza en caso de un accidente.

Por su parte, el director del Instituto, Mario León Ossa, señaló que en cuanto la aplicación de la norma quede establecida, procederá a hacer una campaña de sensibilización con los motociclistas y usuarios en general. “Nuestra tarea no es imponer comparendos, sino hacer cumplir las normas, pensando siempre en la seguridad de los actores de la vía”.

¿Qué se está sancionando?

Actualmente, los motociclistas pueden ser objeto de una sanción equivalente a $344.600, si tanto el conductor de la moto como su parrillero portan cascos que no tienen impreso el número de la placa, o si teniéndolo, el número no corresponde al de la moto que se conduce.

Los agentes de tránsito, hoy, no pueden sancionar a ningún motociclista que porte un casco que no sea cerrado (que cubra el mentón).
Y en cuanto a los chalecos, la norma indica que los motociclistas pueden portar una chaqueta o prenda que reflecte la luz (sin interesar el color de la prenda). Los chalecos, las chaquetas o las prendas que cumplan con esa característica, no están en la obligación de tener el número de la placa de la moto impresa o bordada, según el caso.

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